cursuri Cum Sa-ti Repari Un Rezervor Fisurat Chiar Si In Drum.

[RA007tuning]

Sa va povestesc ce am patzit astazi:

Am curatit sita filtranta de la furtunul de benzina de pe carburator la Aprilia ca era aproape de tot infundat, rez fiind cam ruginit, din timp in timp tre sa fac asta Am obs ca nu mai prea venea benzina din cauza ca mi se tot oprea motoru in mers mai ales dupa ce trageam un pic mai tare de gaz.

Am basculat rezervorul, am desfacut si curatit filtrul respectiv si cand sa pun la loc toata treaba am obs ca, picura ceva apa ruginita dintr-o margine a rezervorului(in partea unde se decanteaza apa, si normal ca, acolo era cel mai ruginit de la apa respectiva ca tot din tabla de fier ii si acolo......mama lor de "injineri" destepti ) .......probabil se mai tzinea numai in vopseaua, pt ca dupa ce am zgandarit locul respectiv si a inceput chiar sa tzasneasca printr-o fisura mica. Repede am astupat-o cu mana si am cerut de la frate-mio 2 sticle de 2,5 L si am scos benzina din rezervor de peste fisura cand rez e ridicat(noroc ca n-aveam putzina .....vo 5 L); si apoi ma tot gandeam ce sa fac, cum sa repar fisura, fiind totusi mica.M-am gandit sa bag caucic ca-i singurul rezistent si-n timp la benzina, dar cum sa-l prind de rezervor?

Astfel am luat o surubelnitza si am rotunjit fisura, ca sa pot baga o bucata de cauciuc rotunda, dupa care mi-a venit ideea: Am luat un surub de tabla si am cautat o shaiba de cauciuc(pe drum se poate confectiona din orice petec); am bagat fortzat saiba pe surub si pur si simplu am infiletat in gaura surubul si l-am strans, saiba acctionand ca o garnitura de etansare.Am pus benzina inapoi si .....MINUNE nu mai curge gram rapid am pornit-o si am dat o tura de proba .....tot nu curge, zuper, rapid si eficient

Chiar daca aveam si mai demult boala pe rezervoarele de tabla, faza asta chiar m-a facut sa nu-mi mai trebuiasca in veci motor cu astfel de rezervor, si nici masina mai ales daca-i pe benzina.

[merdenea]

Sa va povestesc ce am patzit astazi:

Am curatit sita filtranta de la furtunul de benzina de pe carburator la Aprilia ca era aproape de tot infundat, rez fiind cam ruginit, din timp in timp tre sa fac asta Am obs ca nu mai prea venea benzina din cauza ca mi se tot oprea motoru in mers mai ales dupa ce trageam un pic mai tare de gaz.

Am basculat rezervorul, am desfacut si curatit filtrul respectiv si cand sa pun la loc toata treaba am obs ca, picura ceva apa ruginita dintr-o margine a rezervorului(in partea unde se decanteaza apa, si normal ca, acolo era cel mai ruginit de la apa respectiva ca tot din tabla de fier ii si acolo......mama lor de "injineri" destepti ) .......probabil se mai tzinea numai in vopseaua, pt ca dupa ce am zgandarit locul respectiv si a inceput chiar sa tzasneasca printr-o fisura mica. Repede am astupat-o cu mana si am cerut de la frate-mio 2 sticle de 2,5 L si am scos benzina din rezervor de peste fisura cand rez e ridicat(noroc ca n-aveam putzina .....vo 5 L); si apoi ma tot gandeam ce sa fac, cum sa repar fisura, fiind totusi mica.M-am gandit sa bag caucic ca-i singurul rezistent si-n timp la benzina, dar cum sa-l prind de rezervor?

Astfel am luat o surubelnitza si am rotunjit fisura, ca sa pot baga o bucata de cauciuc rotunda, dupa care mi-a venit ideea: Am luat un surub de tabla si am cautat o shaiba de cauciuc(pe drum se poate confectiona din orice petec); am bagat fortzat saiba pe surub si pur si simplu am infiletat in gaura surubul si l-am strans, saiba acctionand ca o garnitura de etansare.Am pus benzina inapoi si .....MINUNE nu mai curge gram rapid am pornit-o si am dat o tura de proba .....tot nu curge, zuper, rapid si eficient

Chiar daca aveam si mai demult boala pe rezervoarele de tabla, faza asta chiar m-a facut sa nu-mi mai trebuiasca in veci motor cu astfel de rezervor, si nici masina mai ales daca-i pe benzina.

Solutia ta e buna, mai ales daca esti in drum si ai surub de tabla la tine, dar e de moment si,parerea mea, e o tzaranie daca ajungi ca acel surub sa fie o solutie permanenta.

De la Bizon exista o solutie, se chema Epoxi Metal. Este chiar recomandata pt rezervoare.

Am lipit de mai bine de 2 ani rezervorul de la DR si si in ziua de azi tine.

A mai lipit cu succes si 2 capace de motor si diferite fisuri aparute "pe drum".

Prefer sa car dupa mine "lipiciul" asta decat surubul ala de tabla. Bucati de camera oricum am dupa mine, pt ca e un bun aprinzator de foc.

Printre alte chestii de carat la drum (ture, nu plimbari in oras) nu ar trebui sa lipseasca DuckTape-ul (cunoscut la noi ca Powertape) si Poxilina. Sa nu ma apuc sa enumar cate poti face si cu acel DuckTape. (de la facut pana, pana la impermeabilizat cismele)

Spor!

[RA007tuning]

Solutia ta e buna, mai ales daca esti in drum si ai surub de tabla la tine, dar e de moment si,parerea mea, e o tzaranie daca ajungi ca acel surub sa fie o solutie permanenta.

De la Bizon exista o solutie, se chema Epoxi Metal. Este chiar recomandata pt rezervoare.

Am lipit de mai bine de 2 ani rezervorul de la DR si si in ziua de azi tine.

A mai lipit cu succes si 2 capace de motor si diferite fisuri aparute "pe drum".

Prefer sa car dupa mine "lipiciul" asta decat surubul ala de tabla. Bucati de camera oricum am dupa mine, pt ca e un bun aprinzator de foc.

Printre alte chestii de carat la drum (ture, nu plimbari in oras) nu ar trebui sa lipseasca DuckTape-ul (cunoscut la noi ca Powertape) si Poxilina. Sa nu ma apuc sa enumar cate poti face si cu acel DuckTape. (de la facut pana, pana la impermeabilizat cismele)

Spor!

Da, am auzit ca, epoxi-metal e f bun si in a retine benzina,si chiar si la multe altele, stiu pe cineva care a lipit bloc motor crapat de la inghet la un Mercedes si a tinut vo 2 ani; dar ce te faci cand ai o fisura in drum prin care curge gazul mai ceva decat prin carburatoare la blana? Tot surubu cu garnitura de cauciuc e solutia cel putzin la drum.

Apoi acasa se demonteaza rez, se curata locul fisurii si se aplica solutia si cred ca pt sigurantza se si poate pune surubul daca e mic si e intr-o zona unde nu se vede deloc(de obicei asa-i ca acolo se lasa apa, la fund), si-l acoperim cu solutia

[merdenea]

dar ce te faci cand ai o fisura in drum prin care curge gazul mai ceva decat prin carburatoare la blana? Tot surubu cu garnitura de cauciuc e solutia cel putzin la drum.

Pai si eu ce am zis mai sus?

[RA007tuning]

Pai si eu ce am zis mai sus?

........oricum rezervorul ruginit, daca sta asa e deja taranie .....p-ameu l-am curatat acuma, si se pare ca e bine